"Зебры" около школ и детсадов станут желтыми.

Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) ппредложило рисовать белую светоотражающую «зебру» на ярко-желтом фоне рядом со всеми учебными заведениями, а также перерисовывать дорожные знаки на асфальте трассы. Начальник отдела автомобильного транспорта и безопасности дорожного движения Росавтодора Александр Гордиенко сказал, что до конца этого года в тестовом режиме новую разметку планируют попробовать в Подмосковье на трассах «Крым» и «Москва-Нижний Новгород» вблизи школ, гимназий, лицеев и детсадов. Данные меры, по идее авторов, должны заставить водителей стать более внимательными.

Росавтодор уже стал устанавливать вдоль федеральных трасс в Подмосковье дорожные знаки на желтом фоне для лучшего восприятия водителями. Их планируется поставить у всех пешеходных переходов, находящихся на балансе у ведомства – около 200 тысяч.

Ввести усиленные меры безопасности требует печальная дорожная статистика: по данным пресс-службы ГИБДД Подмосковья, за 10 месяцев прошлого года число детей-пешеходов, погибших в ДТП на территории региона, увеличилось вдвое по сравнению с таким же периодом в 2011 году.

Эксперты заявляют, что введение желтой разметки действительно будет привлекать внимание водителей, чем обычная "зебра". Хотя эта разметка будет видна только в теплое время года. Председатель Союза пешеходов Владимир Соколов поставил в пример европейские страны: так, в Италии и Болгарии на более опасных пешеходных переходах разметку делают двухцветной, но комбинируют красный и белый цвета. Красный цвет разметки сильнее действует на психику водителя, заставляя его снижать скорость, отмечают психологи.

Помимо этого, пешеходные переходы столицы и Подмосковья планируют оборудовать в ближайшем будущем датчиками движения, которые будут информировать водителей о нахождении пешехода на проезжей части. В дорожное полотно и знаки «Пешеходный переход» вмонтируют светодиодные модули, которые начнут светиться, как только к переходу подойдет человек. Данные датчики способны идентифицировать пешеходов, при этом не реагируя на проезжающий транспорт.